Découvrez le stabilisateur HA 208 ( High Aspect) :
les stabilisateurs HA dédié WIngfoil, WIndfoil et Kitefoil existent en deux surfaces 208 cm2 et 175 cm2 pour 39.5 cm et 38.5 cm d'envergure respectivement
Programme : Carving++, Speed+, Performance, Race
Ce nouveau Stabilisateur Haute Performance vient en complément de la gamme SHA
On reprend les bases des SHA, mais avec une envergure restreinte afin d'augmenter la maniabilité.
L'inconvénient de réduire l'envergure : c'est de perdre en rendement ratio : ( traine / portance) et de perdre en stabilité longitudinale
L'avantage de réduire l'envergure : c'est de gagner en maniabilité sur l'axe de lacet et également en roulis c'est ce que l'on recherche en carving
généralement lorsque l'on a un stabilisateur de faible envergure avec une bonne stabilité il a également pas mal de trainée et moins de glisse donc moins de vitesse
cas d'un stab performance par exemple
Pour résoudre cette problématique, on a utilisé un profil différent du SHA , qui fait partie de la même famille de profil, (Profile issue des planeurs de compétitions, nous sommes en lien avec L'entreprise Allemande qui a conçu le planeur champion du monde , et j'échange régulièrement avec son concepteur sur les différents profils des foils et des planeurs ) ce profil a très peu de trainée, mais beaucoup de progressivité
Le résultat est vraiment surprenant. MANIABILITÉ, VITESSE, STABILITÉ !
La voute plane de ce stabilisateur est inspiré de l'aéronautique et des avions d'accro, pour favoriser le lacet et augmenter le déclenchement en carving,
L'Aspect Ratio quant a lui est qualifié de HA High Aspect
ce haut ratio permet de réduire la trainée sur les extrémités des vortex et d'augmenter le rendement.
Ce rendement amélioré se ressent sur plusieurs points :
- L'allonge du foil dans les transitions (jibe notamment) est amélioré, le foil plane encore plus
- Au niveau du pumping, le foil renvoie plus d'énergie, le foil glisse plus et on arrive encore mieux à maintenir le vol en se fatiguant moins.
- la VMax est débridé, on sent que le foil veut encore accélérer et on arrive à gagner encore quelques petits nœuds sans trop forcer
Coté technique : Pour avoir ce ratio élevé et conserver un haut niveau de rigidité, essentiel au contrôle du foil, il a été nécessaire d'utiliser une construction en CARBONE HAUT MODULE (UD) uni directionnelle sous presse a 200 bars .
En bref, ce stabilisateur ravira les amateurs de vitesse et de maniabilité qui souhaitent pousser leur foil au maximum de ses capacités sans perdre tous les avantages d'un foil Alpinefoil (Stabilité, Accessibilité, Performances... )
AlpineFoil vous propose ce stabilisateur en deux versions : la version 208 cm2 et la version et 175 cm2 , n'hésitez pas à nous appeler pour vous conseiller sur la surface à choisir en fonction de votre profil rider
Les stabilisateurs AlpineFoil utilisent tous les mêmes longueurs de vis soit 16mm - vis non fournies avec les stabilisateurs
